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モディファイ熱は、同じSWユーザーに触発される

ただ、SWユーザーは“人が乗っていないクルマ”という部分に魅力を感じている人が比較的多いため、モディファイに関してもオリジナルにこだわる傾向があるのだとか。

「たいてい、オフ会にあわせて、モディファイ熱が上下するようですね（笑）。オフ会前には“人がやっていないモディファイをやって参加しよう”、オフ会後には“次回のオフ会では、アッと言わせたい”と、動機が明確になるようです（笑）」

インタビューの間、取材を見に駆けつけた他のSWオーナーたちは、あちこちでクルマを囲んでモディファイ談義に花を咲かせていた。田中さんは、「quicksilver 206SW」の将来について、最後にこう語ってくれた。

「やっぱり、同じクルマを選んでいるという連帯感のようなものがあるのでしょう。モディファイについても、僕のサイトに集まるオーナー同士でパーツの交換をしたりと、いい雰囲気ができていますからね。このコミュニティを大切にしていくため、ウェブサイトも今の方向性をキープしていきたいと思っています」



●販売台数が多くない車種だけに、同じクルマに乗っている人を見ると、つい声をかけてしまうオーナーも……。実際、そうした縁がきっかけになって、オフ会に参加するようになった人もいるらしい。
●今回の取材は、9月下旬の連休に行われた。集まったオーナーは、東は東京、西は香川、北は福井と広範囲。約半日にわたる取材終了後も、参加者は全員居残り。さらに場所を移し、遅れて参加する人も加わって、時間が許す限り楽しむとのことだった。
●集まった206SWのモディファイは、多種多様。田中さんはモディファイに約50万円を費やしているのだとか。いちばん費用を掛けている人は「ほとんど、もう1台SWの新車が買えるだけのお金をつぎ込んでいますよ」と田中さん。

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