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モンツァ ポディウム（表彰台）のドライバーに拍手を送るメカニック
ヴィルヌーヴ
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シーズンに入る前、首脳陣は「今年はデータ取りの年」と公言していた。しかし、データを取る為に、スピード重視か耐久性重視か、それすらデータを持っていなかったチームが世界一過酷とされるこのレースで2位でフィニッシュした事に、チームスタッフの皆も驚いていた。
その後チームはLMSに戻り、翌年のル･マンを見据えた開発、テストを繰り返す。シーズンを通じて8号車に個体特有の原因不明なフロントホイール周りのトラブルや、他のトラブルでLMSでのライバル、ペスカローロに完走率で負けはしたものの、全6戦の優勝を7号車、8号車で分け合い、シーズンを通しては優勝と3位で初年度の挑戦を終えた。 |
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