プジョー・デザイン・センターのデザイナーが新型バン、Bipperをベースに、チーム・トタル・プジョーをサポートするクルマを創り出した。このコンセプトカーは、2008年3月のジュネーブ・モーターショーで初登場。デビューイヤーとなった2007年のルマン・シリーズで優勝6回、初参戦のルマン24時間で2位を獲得した908 HDi FAPと明らかに異なる外観を呈するこのクルマは、意外にも908との共通点が多い。プジョーチームに助っ人として加わることになったBipper “Beep Beep!”をご紹介しよう。
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もちろん、Bipper “Beep Beep！”がルマン24時間のコースを走ることはない。パドックと公道がこのクルマが活躍するフィールドとなるだろう。部品メーカーとヴェリジー・ヴィラクブレにあるプジョースポール・ヘッドオフィスの間でパーツを運ぶ車両として、またはサーキットとチーム・トタル・プジョーのワークショップ間の連絡車両として大いに役立つはずだ。レース本番でも実戦前のテストでも、Bipper “Beep Beep！”の高い信頼性と積載能力は、レースのプロ達の仕事を充分にサポートするだろう。
ヴェリジーにあるプジョーのデザイン・センターのデザイナーたちが Bipperの魅力的なスタイリングに創作意欲を刺激されたのも、これがチーム・トタル・プジョーでの重要な仕事に最適なクルマであると評価していたからだ。
安全確実で遅れることがなく、レースチームにふさわしいクルマというわけである。このサポートカーのコンセプトの中心に据えられているのは、安全性、使いやすさ、頑丈さ、信頼性、そして運動性能だ。すべての要求を満たすため、ベースとなったBipper Tepeeには、さまざまな改造が施された。
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楽しさ満載のびっくり箱
Bipper Tepee
理想のサポートカー
Bipper “Beep Beep!”
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