Le Club PEUGEOT - Peugeot Official Web Magazine
Peugeot Column
理想のサポートカー Bipper “Beep Beep!”

レーシーなカラーリング

そして、高い信頼性を実現するためにハンドリングも改良された。さらにロードホールディングを向上させるため、Bipper Tepeeから変更された点は多岐に渡る。赤いエッジが際立つ18インチの黒いリムは、20Cupというコンセプトカーから着想を得たものだ。履いているのはミシュラン・パイロットスポーツ225/45R18で、もちろんBipperの標準タイヤとは異なっている。同様の発想から、フロントブレーキも直径313oのディスクブレーキに変更された。
また、908 HDi FAPとのつながりを強調するため、Bipper “Beep Beep!”にはチーム・トタル・プジョーの特徴的なカラーリングが施されている。サイドにマットブラック、ボンネットとルーフにレッド、ボディーを貫くホワイトストライプ、そしてシンプルなラインでサイドに描かれたライオンの頭。言うまでもなく、これは908に施されているのと同じカラーリング。
Bipper “Beep Beep!”は、ルマン24時間に出場するチーム・トタル・プジョーと同じ赤黒白にペイントされている。サイドのライオンの頭、そして7と8というゼッケンも、レース仕様の908とお揃いだ。
サイドウィンドウの後ろには、片側には7、反対側には8という数字が大きく描かれているが、これらは908に与えられているゼッケン番号に他ならない。また、ドライバーが着用しているヘルメットのバイザーをイメージして、ウィンドウにはゴールドコーティングが施されている。
レーシングマシンの装いをまとったこの特別なコンセプトカーを見たBipperユーザーは、おそらく自分たちが乗る商用車も特別仕様にできないものかと考えるに違いない。もちろんそのクルマに施されるのは、チーム・トタル・プジョーのものではなくユーザーオリジナルのカラーリングである。
Back 1   2   3   
Home
Peugeot Column
楽しさ満載のびっくり箱
Bipper Tepee
理想のサポートカー
Bipper “Beep Beep!”
Peugeot Fan
Peugeot Technical Tips
Copyright © 2003-2008 PEUGEOT CITROËN JAPON CO., LTD. All rights reserved.
Page Top
ご意見・ご要望はこちら
メールニュースのご登録
PEUGEOT