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テクニカルアドバイザーに聞く 夏のクルマのメンテナンス
今年も夏がやってきた。レジャーや帰省にクルマが大活躍するシーズンだ。しかし、暑い夏は、クルマにトラブルが発生しやすい時期でもある。今回は、2007年プジョー・テクニカルアドバイザーコンテストで「日本一」に輝いたプジョー沼津の簗瀬健司が、夏のトラブル予防策について語る。

まず基本的なことからお伺いしたいと思います。どうして夏にトラブルが発生しやすいのですか?

やはり、“夏は暑いから”というのが最大の原因ですね。夏の暑さなどは、自動車メーカー問わずクルマの各部分に悪影響を与えます。わかりやすい例を挙げるならオーバーヒート。涼しい時期はエンジンの冷却水が不足していても、オーバーヒートせずに乗り切れるかもしれません。でも夏になり気温が上がってくると、冷却水の不足はオーバーヒートに直結する場合があるんです。

夏のメンテナンスの重要性について語る、プジョー沼津の梁瀬氏

あと、バッテリー上がりも、夏に多いトラブルですよね。

ええ。言うまでもなく夏はエアコンの使用頻度が高くなりますから、バッテリーへの負荷も大きくなります。とりわけ夜間走行でヘッドライトも点けていると、その負担はかなりのものです。夜間の渋滞で走行による充電もままならないのに、ヘッドライトをオン、エアコン使用、しかもカーオーディオを使うといったシチュエーションは、バッテリーにはかなりつらい状況なんです。 >>次ページ

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