プジョーブランドのイノベーション

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Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

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Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

プジョーブランドのイノベーション

持続的な成長を続けるため、イノベーションの重要性はかつてないほどに高まっています。プジョーはそれぞれの時代のニーズに応えながらも、常に市場の一歩先を行くリサーチや研究開発を行ってきました。

1890

ダイムラー社のエンジンを搭載した、プジョー初のガソリン自動車

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アルマン・プジョーは蒸気に見切りをつけてガソリンを採用し、プジョー初のガソリン自動車、Type 2を生み出しました。Type 2には、ダイムラー社のエンジンが採用されていました。

1929

201の登場

車名の真ん中に0を入れたナンバリングシステムを採用した最初の車が201です。また、フロントホイールを独立させたシリーズとして、世界で初めて作られた車でもありました(1931年)。このモデルの成功により、プジョーは経済恐慌を切り抜けたのです。

1934

開閉式ルーフを備えた初めての車:401 エクリプス

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このアイデアは、401、402、601で生み出され、その後206、207、307、308CCへと展開されました(Paulinが特許を取得)。

1936

ソショーでディーゼルエンジンを初めて量産(HL 50)

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プジョーは1928年からディーゼルエンジンを実用化していますが、このとき登場したのがHL50型エンジンです。これはバンや402に試験的に搭載され、1939年に第二次世界大戦がおこるまで生産されました。

1941

小型電気自動車VLVを発表

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燃費規制に対するソリューションとして、377台の小型電気自動車VLVが製造されました。その後、電気自動車バージョンの106がゼロエミッション車の販売における当時の世界記録を打ち立てました。

1955

403の登場、ピニンファリーナとの初のコラボレーション

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403はディーゼルエンジンを搭載した初めての量産フランス車で、1959年には電磁クラッチ(プジョーが特許を取得)を採用した世界初の車となりました。

1965

204の登場

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204は独立懸架式サスペンションやフロントディスクブレーキを採用、プジョー初の横置きエンジン前輪駆動車です。

1967

世界最小のアルミ製ディーゼルエンジンを発表

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1973年にサルーンモデルに採用されました。

1998

HDIディーゼルエンジンを開発

1998

HDIディーゼルエンジンが406に採用されました。プジョー独自のコモンレールシステムによってパフォーマンスを強化しながら、燃費を向上させ、汚染物質の排出を抑制しています。 2013年からプジョーのSUVや乗用モデルに採用されているBlueHDiディーゼルエンジンの技術は、NOx排出量を90%削減しながら、微粒子を99.9%除去することができます。効率的かつCO2の排出と燃費を抑える、最先端のクリーンディーゼル技術です。

2000

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粒子フィルター(PF)を世界で初めて量産車(607)に採用

2011

世界で初めて”ハイブリッド4”(ディーゼルエンジンハイブリッド)を採用した3008

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燃料消費量を35%削減、CO2排出量99gを達成。CO2排出量ゼロモードを搭載。

2015-2018

インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー(1.0~1.4L部門)

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PSAグループが開発した3気筒のPureTech 1.2Lターボガソリンエンジンは、国際ジャーナリストたちが選ぶエンジン・オブ・ザ・イヤー(1.0~1.4L部門)を4年連続で受賞しています。